Somos expertos en desmontar los faros para apuntalar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñGanador grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la candil.

Lijado de la Resina: Una oportunidad que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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Existen personas con malas intenciones que buscan robar tus datos. Queremos asegurarte que nuestra empresa no requerirá información personal para verificar tus anuncios o ticket de las ferias.

Mantenimiento Preventivo: Extirpar regularmente las micas con agua y gel suave para advertir la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

Es importante comprobar de mercar una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el maniquí del transporte.

Pulido: Aplicar compuesto restauración de pintura automotriz para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.

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Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Limpieza Final: Suprimir la mica con un paño de microfibra honrado para eliminar residuos de pulimento.

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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos read more lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de claridad puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.